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May 18 巴字第1019號：連興宮[野地旅0150]前言： 竹山鎮的信仰中心，同時也是三級古蹟。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－正文‧分隔線－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 地點：南投縣竹山鎮竹山里下橫街28號 日期：民國九十八年五月十八日 性質：旅行 準備要在竹山鎮上吃午餐時，車子停在一間古色古香，又位於鎮中央的位置的廟宇連興宮，當下懷疑應該是間頗有歷史的古廟，而且是當地的信仰中心，決定在吃完午餐後來此看看。吃午餐的位置是在竹山的傳統市場外，靠近竹山形象商圈，一旁竹山鎮農會的建築看起來頗有日式風格，仔細一看，發現鐵柵門內有介紹牌，果然是昭和十二年（1937）的建築物，原稱做林屺埔信用組合，首創於大正三年（1915），為單棟洋樓建築，全棟外觀配置均以協調的比例組成，無複雜裝飾，為當時標準的日本官署風格，也是當時竹山鎮最雄偉的建築物，能看到這間農會算是一個小小的意外收穫，不過農會前的雨棚與屋頂加蓋的鐵皮是兩大敗筆。  ＊竹山形象商圈，其實沒什麼人。  ＊竹山鎮農會，外觀簡潔而比例完整。外牆的磚面為波浪狀，與師大行政大樓相同（顏色不同）。 吃完午餐，回到連興宮。此廟已經被指定為國家三級古蹟，也是全竹山鎮上第一個被指定為古蹟的地方。連興宮，原名連輿宮，因求「水沙連興旺」而得名，創建於清乾隆七年（1742），主祀媽祖，內有一尊來自湄州的黑面媽祖（有活動關節為其特色），原祀於社寮媽祖廟，但在大正元年被遷至連興宮後就不願回駕，因此此地有神轎迎媽祖（回社寮）之活動，並已經持續了超過八十年。 除了黑面媽祖，廟宇內還有正堂馬示碑、德佈山海匾及海澨恩深匾有一觀的價值。 正堂馬示碑為乾隆四十三年（1778）時立於連興宮外牆，內容提及彰化縣水沙連保之開發，雖然初期略有成效，卻因大水復又荒蕪，無力繳納正供予朝廷，乾隆二十七年（1762）時彰化知縣胡邦翰趁著閩浙總督定長來台巡視時，替當地爭取鄉民減免正供稅賦，而原本應將收成撥出一成做為連興宮香火錢之規定，也改為除收成良好的稻田仍取一成配入連興宮香火錢，其餘均免，水沙連保居民感念其德政（當然不只這一件），遂在十餘年後由佃農葉富等人聯名彰化知縣立碑紀念。 德佈山海匾除了彰顯媽祖的神威除了海上有用，陸上也是有拜有保佑之外，我注意到的是其年代與聯名捐贈者姓名，昭和十二年（1937）的匾額，聯名仕紳上有一人叫做林朝槐，懷疑是霧峰林家林朝宗、林朝慶一輩，至於竹山是否有霧峰林家的土地（我想有的機率很大），還可以再查查。海澨恩深匾上面的年代是民國三十五年，剛好是光復時期，然而捐贈者署名仍是竹山郡守王美水，可見在那個年代裡頭，新舊時代的稱呼仍然沿用，在基層而言，日治的郡守到了民國仍有其地位，當然高位處就不是這麼一回事囉。  ＊連興宮。  ＊廟門口捲頭髮的石獅子！也是古物。  ＊海澨恩深匾。  ＊正堂馬示碑（左）與道光四年記載解決「排夫」被勒索糾紛古碑（右）。  ＊正堂馬示字樣。  ＊德佈山海匾。   ＊三川殿中有大正六年（1917）的對聯。千里眼與順風耳則是福州師傅溥明的傑作。  ＊掛滿了大家祈求平安的心願。 時間漸晚，趕著回台北，沒有多做停留，就在廟邊繞兩圈，然後啟程返回台北。 巴字第1018號：太極峽谷[野地旅0149]前言： 這看起來就像是小一號的太魯閣峽谷。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－正文‧分隔線－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 地點：南投縣竹山鎮大鞍里大鞍竹海風景區 日期：民國九十八年五月十八日 性質：旅行  ＊太極峽谷鄰近地圖。點位名稱請參考下一張地圖。圖中上方的道路為投49線，下方則是大鞍林道。  ＊太極峽谷風景區地圖。為上一張地圖之局部放大圖。 太極峽谷又名石杭峽谷，分做上杭、中杭、下杭和頂杭（另一說為內杭）四段，現在的太極峽谷風景區大概是在中杭、上杭一帶，但四段的切確位置卻怎樣也找不到資料，或許下次再問楊貴三老師看看好了。這趟嘉義南投行得第二天，我們只排定了太極峽谷一個點，主因是前一天原本想在水里找住的地方，卻因為隔天凌晨有騎單車上塔塔加的活動，湧入了六七千人，不只是水里，連集集以及附近的鄉間所有民宿、旅館、汽車旅館通通客滿，我們就這樣一路找到了名間鄉去，才有一間汽車旅館是有房間的。名間鄉離竹山鎮不遠，因此排定去鼎鼎大名的太極峽谷，原本要在濁水溪兩岸看紫南宮（野地旅0058紫南宮）以及對岸的另一間土地公廟的兩個永濟義渡碑，不過終因時間的關係而取消。 我們一路上沿著路標前進，不久後來到「大鞍竹海風景區」，此處的山區滿滿都是竹子，計有孟宗竹、綠竹、桂竹、麻竹等四種（我們有看到的），此外，又位於竹山鎮大鞍里境內，因而得名。隨後我們跟隨指示牌，開進一條叉路，經過路邊一個看起來像是私人停車場（實際上是公辦民營的第一停車場）的地方，就被人們叫住，說裡面沒有車位了，別再開進去。原本想說管他的，但後來發現一直有車開出來，就趕緊停了進去。果然，車子還沒停的恰到好處，小小的第一停車場就已經要滿了。 天啊，這是個怎樣的景點，星期天早上十點這麼多遊客（遊覽車還進不來呢）！我們往裡面走約一公里，是一段下坡，還算輕鬆得路程，就抵達了第三停車場，也是入口所在地。攤販不少，而且不斷「恐嚇」遊人說裡面很長很遠，要買點東西充飢解渴。我們姑且信之，買了舒跑和茶葉蛋下山去。  ＊大鞍竹海風景區裡面都是竹子，滿坑滿谷。  ＊下車之後所見的風景。 從入口處到最著名的梯子吊橋，大概要垂直下降兩百公尺（從數值高程模型推算），若要更下去到化石區（化石平台）則又要再陡下近一百公尺，去倒沒什麼問題，回來可就累人了。陡下的樓梯讓人有種回頭難的感覺，沿途的竹林其實挺漂亮的，但想到要走回去就不禁冷汗直流。沿途遊人非常的多，好像是在排隊一樣，路徑又窄，是不太可能插隊的。二十分鐘左右，抵達梯子吊橋，整座橋上都是人，什麼人數限制有寫跟沒寫一樣（目測少說有兩百人同時在橋上吧）！梯子吊橋的賣點在於，由於該吊橋兩端高度不同，因此高的一端就有樓梯一般的設計。吊橋雖長，但並不是很晃，做得挺好。吊橋下是峽谷，可見到梯子嶺土地公在石壁的凹洞中。  ＊梯子嶺土地公，在遙遠的下方。  ＊陡下的樓梯。  ＊梯子吊橋與立秋寮溪溪谷，河床盡頭處為青龍瀑布。  ＊立秋寮溪溪谷一景，谷內多崩積的巨礫，可能常有落石。 過了吊橋之後續往下走有兩次叉路，第一次叉路是通往梯子嶺土地公，沒興趣。第二次叉路則是通往青龍瀑布，想說有瀑布就去看一下，於是走了進去，約三百公尺遠。突然見到青龍瀑布，氣勢挺不錯的，有來算是對的選擇。青龍瀑布位於加走寮溪的支流立秋寮溪之上，為一支流懸谷瀑布，乃因為加走寮溪水量較大，下切速度較快，因而產生深谷，而立秋寮溪下切速度較慢，兩者雖然都在下切，但因速率關係，在匯流處逐漸形成落差。青龍瀑布大致可分為三層，最上層也是大家容易看到的一層，已有瀑布後退的現象，有瀑潭；第二層與第三層則位於瀑布拱橋下方，直接匯入加走寮溪，無瀑潭，推測可能是因為岩性不同所造成的差異侵蝕。 上層的青龍瀑布帽岩部分屬於大窩砂岩，下部則是十六分頁岩，第二、第三層部分則是關刀山砂岩，由於砂岩堅硬，較難侵蝕，故關刀山砂岩成為一平台，即現在遊客所聚集之處。十六分頁岩岩性較軟，受瀑布水流影響向內掏刷，逐漸使得堅硬的大窩砂岩帽岩凸出，最後因重力作用而崩落，造成瀑布後退成今日模樣。  ＊青龍瀑布一景。  ＊青龍瀑布第二層頂部有壺穴地形。  ＊青龍瀑布第二層注入一小凹穴後再進入第三層，第三層看不見，下方溪水即為加走寮溪。  ＊建在第二層瀑布上方之拱橋。  ＊由拱橋旁看太極峽谷，有小號太魯閣之感。 離開青龍瀑布回到原路線，不久抵達玉福吊橋，直行不過橋，走到化石平台去。此處可以親近加走寮溪溪水，但不宜過於靠近。加走寮溪在此處的上游轉一個大彎，河流右岸為攻擊坡，形成一大峭壁。民國七十五年太極峽谷落石造成二十八死的殷鑑不遠，我看到這邊的岩層，發現砂岩節理發達，確實有可能會落石，溪床中也有不少巨型洛石，其中卡在谷中沒掉下去的飛來石也是一個大落石。姑且不看落石的危險，這個地方真是漂亮極了，水往下流還有幾個大型壺穴，壺穴下方就是老照片中可以看到的流泉瀑，需乘小筏才能一探其全貌，危險度極高且不是從化石平台前來（而是從下游一路上溯），只能遙想。沒看到傳說中的鯨魚化石，則是一大失策。  ＊化石平台，有些海相化石（扇貝）。  ＊化石平台附近，有巨大的崩落岩石，據說落石意外就是發生在此。  ＊黑色這一條疑似某種魚類化石。  ＊親近加走寮溪溪水。  ＊大壺穴（右側），下面似乎就是流泉瀑。  ＊大峭壁。  ＊玉福吊橋，下方山谷卡了一塊落石，即是飛來石。  ＊狹窄的峽谷，中間有一道飛泉，即是青龍瀑布第三層。  ＊從上方看峽谷，十分的窄，呈掘鑿曲流狀。 走過玉福吊橋，就算走出太極峽谷風景區了，大多數人會開始接受回程魔鬼上坡的試煉，然而我老爸的膝蓋早就不行了，因此花了兩千塊錢（一人四百，若人不足要開車得付兩千）搭人家營業的交通車回到第一停車場去。原本想說四百塊也太貴了些，沒想到開車居然要走七十分鐘！是怎樣的路啊？一看地圖，原來是從大鞍林道往東走，進入加走寮溪溪谷後往北接到投49縣道，繞一大圈難怪要那麼久，而且林道路況頗差，沿途多落石，且會車困難（偏偏車一堆，還都是小巴士），顛簸異常。 總算回到第一停車場，肚子餓死了，趕緊下山去。  ＊太極峽谷一帶模擬立體地形圖。 在寫這篇之前，用GIS做了好幾張太極峽谷的圖（包含一開頭那兩張），卻發現峽谷怎樣也表現不好，大家有看照片就知道，太極峽谷的形態就好像個倒過來寫的「凸」字，那種垂直的谷壁以及兩段式的落差是表現不出來的，最多就在等高線時可以勉強表現出大峭壁。永忠學長告訴我一個趣聞，之前曾有外國學者利用數值高呈模型（也就是我做這幾張圖在用的模型）來判斷台灣的活動斷層位置，結果居然把模型接的不好的地方看成了地形上的「線形」而誤判為斷層，這個現象在此區也出現了，讓我花了好些時間才把那段有問題的地方給截掉。 最近宅風越來越盛，在家有網路無遠弗屆，甚至Google地球都模擬給你看了。然而，模擬世界跟真實確實有差！第一個差在真實度，這種兩段式陡峭崖壁，根本不是數值高程模型用死板板數學內插法可算出來的；第二個則差在那種感動，以及發現的驚喜和成就，你不可能在Google地球上看到化石，就算別人拍了放在上面，那也是別人拍的！我覺得，出去走走縱然很累，但是一來看風景、增廣見聞，二來運動一下，保持健康，豈不善哉！  ＊Google地球上的模擬地形起伏。他的數值高程比我的還要粗，自然是看不出什麼峽谷來。 巴字第1017號：夫妻樹[野地旅0148]前言： 至死不渝的愛情在兩千公尺的高山上。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－正文‧分隔線－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 地點：南投縣信義鄉新中橫嘉義玉山線公路147公里處 日期：民國九十八年五月十七日 性質：旅行 塔塔加是新中橫玉山阿里山支線的最高點，海拔高2610公尺。昔日曾有森林鐵路哆哆咖線（阿里山林鐵支線）修築，其路線即今日的公路路基，起點為自忠（日據時稱兒玉），終點在哆哆咖，一般來說即今日的塔塔加遊客中心所在處（海拔高度2584公尺，但此高度應是現在的東埔山莊，從東埔山莊至塔塔加遊客中心有個落差30公尺的陡上）。此條林鐵自然是為了將台灣山區（東埔集材場）的木材向外運輸，主要運輸的是台灣扁柏與紅檜，而夫妻樹就是兩棵長在崖邊的紅檜。 夫妻樹的位置，是過了塔塔加遊客中心後，往東埔的方向，就在路邊，非常容易抵達。當地的岩層因受到強烈變質作用而顯得易脆，之前在夫妻樹的停車場曾發生地滑，導致遊覽車滑落山谷，造成十餘人死亡的慘劇。也因此，夫妻樹的傳說變得相當兩極化－除了淒美的愛情故事，就是恐怖的惡魔故事。至於是什麼故事，讓大家自己上網找吧。 為什麼兩棵推測千年的紅檜巨木會長在動不動就地滑的崖邊呢？原來紅檜本身就喜歡生長在霧氣瀰漫的中高海拔山坡地，而霧氣常會因地形因素而出現在溪谷中，因此紅檜經常生長在河川的上源。台灣地體抬升速度快，相對下切速度也很快，向源侵蝕的力量強，紅檜多生長在這樣的區域。紅檜可以長得很大，但其幼株需要大量充足的陽光，因此曾有人認為茂密的紅檜林中不見幼株，紅檜正走向滅亡之路（才有退輔會在棲蘭的整理枯立倒木政策出現），然而，向源侵蝕所導致的邊坡滑動，會造成大面積的林相毀滅，而產生所謂的破空（沒有高聳植被的土地，類似林窗的概念），成為了紅檜苗木生長的絕佳環境！因此有許多檜木生長在如此地質不穩定的區域，就是可以理解的一件事情。  ＊夫妻樹附近的岩層露頭，可看出被擠壓得相當破碎。  ＊夫妻樹，左為妻樹，右為夫樹。  ＊換個角度更親密。  ＊不知是誰放了紅色海芋在夫樹底下。  ＊十分鐘後，霧就來了，讓此地更增添神秘色彩。 夫妻樹於1963年死於森林大火，1996年遭雷擊，與已經倒下的阿里山神木類似，樹身歪斜相當嚴重，其枝幹也有斷落的危險，可能在數年之內倒下，因此玉管處現在已將夫妻樹附近圍起，為了自身安全，千萬別任意進入警告區域。 在這裡沒有停留很久，畢竟林怡沒有來就沒啥心情停太久，加上時間漸晚，我們還要下山到南投找住的地方，就這樣先跟老夫老妻說聲再見囉。 May 17 巴字第1016號：石山觀猴[野地旅0147]前言： 沒什麼的地方，就是獼猴多。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－正文‧分隔線－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 地點：南投縣信義鄉新中橫嘉義玉山線公路（台18線）91公里處 日期：民國九十八年五月十七日 性質：旅行 離開鹿林神木，我們繼續開車往塔塔加的方向前進，不久之後看到玉山國家公園標示，地名為石山，就在告示牌旁有一停車場，我們注意到這裡有幾隻野生的台灣獼猴。好奇心驅使之下，我們帶了把傘（怕猴子搶劫）下車，近距離看看這些獼猴。這才發現原來是一整群的台灣獼猴，可以見到有一隻體型較大，行動速度特別快，且經常翹高尾巴的，應該是猴王，另外有三隻比較小的台灣獼猴，除了玩耍，還跑到母猴身上抱著，如果族群需要移動，小猴會用最快的速度跳到母猴身上，然後一整群猴子就狂奔而去。大多數時候牠們都在吃東西，地上的草他們也吃，有的還啃樹皮。 小猴子真的很可愛。  ＊近距離照猴子。  ＊超可愛的兩隻小猴。  ＊另一隻小猴。  ＊三隻小猴子，前面這隻在翻滾。  ＊站起來了！  ＊猴群。  ＊母猴抱小猴。  ＊猴群移動中。  ＊猴群吃草。  ＊吃草的小猴。 石山這個地方，除了看猴子還可以看風景，遠眺阿里山，不過我們太專心看猴子了。距離這個停車場不遠處，有洗手間以及林務局工作站，雖然當時好像沒有什麼人，沒人的時候鳥蟲就多，加上剛好是春末，花開得燦爛，石山這個地方雖簡單，但清幽，遊客大多被留在阿里山，這裡悠閒的讓人心情舒坦。當然，要注意的是，開車不要開太快，免得撞到野生動物；看到野生動物，也不要餵食唷！ 另外，值得一提的是，石山的林務局工作站，是由原哆哆咖線森林鐵路的「石山站」所保留下來的，為木造建築，在日據時代時供森林事業營業使用，但未對外開放。在哆哆咖線鐵路拆除後，站體改建為現在所見的模樣，主要的功能就是廁所囉！  ＊石山工作站。 巴字第1015號：鹿林神木[野地旅0146]前言： 號稱全台第二大的神木，果然名不虛傳。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－正文‧分隔線－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 地點：南投縣信義鄉新中橫嘉義玉山線公路約89.3公里處的山崖下方約50公尺 日期：民國九十八年五月十七日 性質：旅行 我們這趟並沒有打算進入阿里山森林遊樂區，而是沿著公路一路往南投的方向前去。在阿里山森林遊樂區入口處的停車場下來走了幾步路，除了看到森林底部大量的山葵之外，就是滿滿載著陸客的遊覽車了。沒停留很久，往塔塔加的方向去，沿路上風景宜人，山高谷深，氣溫清涼。更令我們驚喜的是，沿路上偶爾可見紅檜或扁柏巨木就在路旁，其中一棵還可以停車前往一親芳澤。看著這棵紅檜巨木，心想人真是渺小不已。再往前走，則有一棵已經枯死的白木，造型十分優美，都是沿路上的驚喜。  ＊山葵田，在柳杉林底部。  ＊路旁的巨木，巍峨聳立。  ＊巨木身上長了些蕨類，挺好看的。  ＊一棵枯死白木，樹洞比我爸還大了許多。  ＊另一棵造型優美的白木。 過了嘉義縣界、自忠山一帶之後，可以算是翻越了阿里山山脈，從曾文溪流域進入了陳有蘭溪（濁水溪支流）流域，就在一個不注意的轉彎處，發現了木製解說牌，仔細一看，是曾經在旅遊地圖上所看到的鹿林神木。心中轉念，前一棵路邊巨木只標示了「神木」就已經如此巨大，那這棵有名字的想必更為驚人，於是停車下來看看。解說排旁邊有條步道，沿著步道可以走下山坡，盡頭處有一棵超級巨木！有下車有值得！ 鹿林神木所在地是屬於台大的實驗林，由於生長的位置是在比公路約低四十公尺至五十公尺的山坡，所以之前一直未被發現，直到有人垂降至底下勘查時才發現了這棵巨木。紅檜是柏科、扁柏屬，通常生長在海拔一千五百至兩千一百五十公尺左右，排水良好、常年雲霧繚繞的霧林山坡地，其中北插天山的赫威神木群為台灣紅檜分布的最低海拔，僅九百多公尺，此乃台灣高山物種之特殊的北降現象，是受到北部氣溫明顯較南部為低所影響。紅檜的幹皮為灰紅色至紅褐色，皮孔不明顯，樹皮薄且平滑，經常呈長條片狀剝落，溝裂較淺，台語俗稱「薄皮仔」，剝落的樹皮在樹的周圍長期累積，就會堆積出鬆軟而厚的腐植層。其大枝幹平展密生，小枝幹多扁平，年老的紅檜木常會有很多分枝，頂端的枝條常會枯死（如棲蘭神木群就曾被退輔會誤認為枯立木），還有可能因蓮根菌腐蝕而造成中空樹幹，或是慘遭雷擊之危險。 鹿林神木所在之地，海拔2375公尺，屬於陳有蘭溪源流附近鹿林山一帶，又稱新中橫神木或石山神木，為現有紀錄中台灣排行第二大的神木，僅次於東勢林場中的大安溪神木（從土壤至樹高1.3公尺之胸圍計），胸圍20.0公尺，樹高43公尺，年齡約2000年（林務局公布2800年，然計算方式有爭議）。我們人站在神木旁，有如螻蟻一般渺小，神木的身軀就像是一道天然的木牆一樣，且鹿林神木得生命力仍然旺盛，四周水土保持良好，植被茂密，遊客也不多，環境非常的棒。  ＊巨大無比的鹿林神木。  ＊蒼翠蓊鬱。  ＊人在其下只有一點點（樹基部份還沒有完全照進去呢）。  ＊一道活生生的木牆。  ＊公路旁的鹿林神木告示牌。 鹿林神木讓我想到兩個議題。 第一個是之前爭議已久的退輔會整理枯立倒木，並栽植新生紅檜苗木的做法。當時此政策主要是整理枯立倒木（枯立木與倒木），並在原地上進行新苗木栽種，達到增加紅檜生長數目的目的。然而，爭議在於當時所採用的方法以及後續影響：第一，從航空照片判斷，紅檜頂端常有枯死現象，但其整體仍為活株，判斷法有誤；第二，枯立木根系仍緊抓土壤，新苗木則根系稀疏且成長緩慢，以新苗木來取代枯立木增加水土保持為一可笑說法；第三，紅檜新苗木之生長常仰賴舊木腐敗後所產生之養分，然而退輔會將枯立倒木加以整理後販賣，使土地養份無法補充。這個議題討論了很久，但也在很久以前也停止了，大家看看，或許有時間的話，可以好好思考，台灣的森林事業（包括遊樂事業）到底何去何從。 第二個是巨木與神木的稱呼問題。我個人認為這個議題其實略顯愚蠢，他的出現背景主要是在一連串的正名運動之下。很多人士認為，將這些樹木神格化是一種很弔詭的行為，他們認為，巨木就是很大的樹，神木則代表已經歸天（壽終正寢）的巨木，而這樣的「神化」則帶有傳統古老的封建意識，因而提倡將現有活神木全部改稱巨木。其實，在學界，並沒有神木的稱呼，神木一名則是由泛靈信仰所衍生，我並不覺得這有什麼封建不封建的，我稱之為神，實際上是表達對祂的尊敬，對於我不經意或刻意造訪了祂的地盤感到抱歉且祈求原諒，並希望祂能繼續好好的生存在此。至於，你要叫他巨木還是神木，各人有各人自由，沒啥好爭議的。 除了想到這些鬼議題，參觀了鹿林神木之後，我更想去看看排行第一的大安溪神木是怎麼回事了。可惜聽說林道已斷，林務局已經下達封山令。這樣也好。 編按：續往南投方向，信義鄉神木村中之萬年樟公（樟樹王），排行台灣神木第九名，為前十名中唯一非紅檜者，可惜此行錯過了。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－備註‧分隔線－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 一、延伸閱讀 1.台灣神木給你報報 巴字第1014號：天長地久吊橋[野地旅0145]前言： 途中經過天長地久吊橋，下車買點東西喝順便看看風景。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－正文‧分隔線－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 地點：嘉義縣番路鄉觸口村地久吊橋、龍隱寺 日期：民國九十八年五月十七日 性質：旅行 第一次看到這個景點名稱，老實說我還挺想帶林怡一同前往的。不過既然林怡要留在家裡，那我先行探路也沒啥關係吧，反正我爸媽一定是天長地久的了。天長地久吊橋其實是兩座吊橋，位於嘉義縣番路鄉的觸口一帶，根據楊貴三老師說，吊橋旁的溪流（八掌溪）溪床中有相當多的化石存在，可惜我們只是短暫停留，沒有多看兩眼。 天長地久吊橋位於觸口，興建於日治昭和十二年（1937），地久吊橋在低處，而天長吊橋在高處，橫跨八掌溪峽谷，煞有氣勢。由於位處於阿里山方向的公田庄到平地間的貨運交通孔道，因此商旅眾多，但由於八掌溪水極不穩定（從八掌溪事件可見一斑），所架竹橋常被沖毀，故由熱心人士集資興建，而天長一名指的是紀念日本天皇的天長節，地久名稱則是紀念皇太妃的地久節，並不是一對戀人恩愛的長長久久這樣。 一樣是礙於時間的關係，我們家人比較喜歡往山裡頭跑，這兩座吊橋人那麼多，我們就興趣缺缺了。倒是一旁的濟公廟龍隱寺吸引了我們的目光，原來是這邊有其他地方的濟公廟前來會香，正好要離開，龍隱寺的濟公附身到乩童身上，出了廟門來送客，雖然儀式很多，但不複雜（就一堆人比手畫腳、敲鑼打鼓放鞭炮），那乩童穿著補丁衣服，拿著破葵扇，還真的是個濟公！  ＊地久吊橋，其實早已翻新了。  ＊天長吊橋，在比較高的地方。  ＊八掌溪河床，現在乾乾的，下起暴雨來就是另一回事！  ＊龍隱寺。  ＊真的是濟公。 我對這邊沒有留下太多印象，就是車多人多。不過車多人多的時候就會有奇遇，在這裡的7-11遇到了成大地科系大一的學生來考察，裡面有麗山高中的學妹涵薏。只能說，真是巧遇。 巴字第1013號：嘉義中山公園[野地旅0144]前言： 楊貴三老師推薦的嘉義市景點，雖然時間不太夠，還是淺遊一下。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－正文‧分隔線－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 地點：嘉義市啟明路、中山路口嘉義公園 日期：民國九十八年五月十七日 性質：旅行 中山公園是少數幾個由日本人規劃的大型公園。在明治四十三年（1910）的時候所設計的，與台中公園相齊名。這次出發前，楊貴三老師就有推薦這個公園，所以我們才會來看看。最近嘉義中山公園最火紅的應該是那高聳的射日塔，據說可以俯瞰全嘉義市（本身地勢較高，建築體高度又達62公尺），不過想想嘉義市全景應該是不過爾爾，也就只有遠觀了。除了射日塔，我們還簡單逛了一下嘉義孔廟還有嘉義神社遺址。 嘉義孔廟的前身為嘉義縣學。康熙二十五年（1686年）臺廈道周昌請於三縣（台灣縣、諸羅縣、鳳山縣）各建儒學。乾隆二十五年（1760年）改隸嘉義縣，學宮改稱為嘉義縣儒學。而現今位於嘉義市中山路底嘉義公園內的孔廟，建於清康熙四十五年（1706年），由當時諸羅知縣孫元衡興建於諸羅城西門外。雍正元年（1723年）時，皇帝下旨在廟內附建忠義孝悌祠，孔廟就不再只祭拜孔子。乾隆年間，孔廟曾遭颱風摧毀，又遭林爽文事件破壞，直到嘉慶年間又重建。日據時代嘉義經歷大震災，孔廟倒毀，日本官吏拆除孔廟，在原地改建醫院，也就是今天的省立嘉義醫院，民國五十年（1961年），嘉義縣政府籌足經費，在中山公園東南角現址重建鋼筋混凝土造的孔廟。這間孔廟的格局不太相同，沒有萬仞宮牆不說，甚至讓我一度以為是條參道，不過後來證實是個誤會。旁邊有個石碑，內容未明察。  ＊通往孔廟的小橋。  ＊通往孔廟的階梯，很像參道。  ＊很新的孔廟。  ＊孔廟前石碑，字看不清了。 時間有限，離開孔廟後快步往射日塔的方向前去。射日塔建在原來的嘉義忠烈祠位置上，熟悉日本神社歷史的人都知道，台灣光復之後，為了去除日本的痕跡，所以大肆拆除神社，像是之前有提到過的圓山水神社（野地旅0113圓山水神社）、台灣神社（野地旅0112劍潭古寺）、侯硐神社（野地旅0119猴硐小鎮）等等都是被拆毀的神社，而神社空地空著也沒啥事，所以很多就直接變成了各地的忠烈祠所在，除了嘉義神社外還有很多，例如現在台北忠烈祠所在地，從前就是台灣護國神社，而一個比較特殊的例子是桃園忠烈祠，是台灣目前唯一沒有遭到拆毀的神社建築，是直接改祀我們台灣的忠烈英豪！嘉義忠烈祠字樣很大，舊擺在舊的神社參道入口處，參道兩旁先是兩隻狛犬，接著是數對石燈籠，階梯級級上升，鳥居、神社主體當然已經找不到了，在其中的建築物在忠烈祠於1994年燒毀後，於1998年改建成了射日塔，射日塔一樓仍是嘉義忠烈祠。  ＊嘉義忠烈祠的字樣寫在石柱上（圖左）。  ＊有點可愛又有點兇猛的狛犬，尾巴尖尖的是狛犬的特徵（不是石獅子）。  ＊螺旋狀的花紋也是很多狛犬的特徵。  ＊大正十年（1921）所立之石燈籠。  ＊參道模樣。 據說走進去，有第二對狛犬、神社號柱、手水舍、齋堂等附屬建築留下來，可惜實在是需要趕路，我們這趟的人文之旅就到此結束，有機會再來散散步。回到車上，我們依舊找不到雞肉飯可吃，於是吃了鴨肉（無雞，鴨也好），然後就踏上往阿里山的路程。 巴字第1012號：嘉邑城隍廟[野地旅0143]前言： 這次跟家人要走走新中橫玉山支線，從嘉義市開始出發。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－正文‧分隔線－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 地點：嘉義市東區吳鳳北路168號 日期：民國九十八年五月十七日 性質：旅行 難得住在嘉義市，總是要找些東西來看看，於是我們選定了「看起來」在城中央的城隍廟，還有遠近馳名的中山公園。原本想要先找的雞肉飯來吃，不過早上八點的，哪來雞肉飯可吃？開車逛著逛著，剛好發現城隍廟的廟埕可以停車（不然我懷疑整個嘉義市區都是畫紅線），就先進廟看看。原定只停留個半小時，卻因緣際會的整整停了一個多小時。 是誰留住了我們？不說你不信，是明朝的三寶太監鄭和！ 我們其實是看到了一尊人像，與神佛造像大相逕庭，根據其身上的服飾推斷是明朝人，我說鄭成功，我爸說鄭和，結果一問廟中的志工媽媽，是我爸答對了。至於為什麼會有鄭和像（全台唯一），據說是南洋華人請來的，詳細情形不太清楚，只知道之前馬來西亞華僑來台進香時，有特地來此祭拜鄭和。這間廟除了鄭和像吸引人以外，還有美輪美奐的交趾陶，是兩位師傅拼場的結果（結果是兩邊都很厲害）、數個古匾（包含全台城隍廟唯一的皇帝賜匾）、精巧的石獅與浮雕、華麗的藻井、古樸的神像以及悠久的歷史！這邊不多做描述，畢竟拖太久才補會忘光光。  ＊城隍廟正門。  ＊嘉邑城隍廟。  ＊臺洋顯佑，光緒皇帝賜匾。  ＊當初建廟時的諸羅縣丞所捐贈的一個木算盤，算盡人間善惡。  ＊鄭和造像，居然也是交趾陶做的，只是被燻黑了！  ＊廟門口的交趾陶（中間橫列，用塑膠框保護），是國寶級的藝術品。  ＊可愛的石獅，是昭和年間的產物。  ＊建廟時的縣丞因大力支持建廟，遂被後人供奉在城隍爺之側（戴的可是清代官帽呢）。  ＊華麗的藻井！每個斗拱上都是個飛天神像！ 廟中比較特別的是，三川殿的兩旁牆上居然有著日文書法，雖然看不懂，但根據志工媽媽說那是對歌頌殖民政府的俳句。日本統治台灣期間，壓抑民間信仰，大量拆廟，當地一個熟諳日文的望族為了保住這間廟不被日軍拆毀，所以特意在牆上寫了歌頌天皇以及總督的字樣，廟才保留了下來，而這兩幅日文也成為特殊的歷史記憶！  ＊八家將與范將軍頭上的日文俳句極具歷史意義！ 另一個特別的地方則是後殿，後殿祭祀的是天上聖母媽祖，整個廟殿看起來非常的新穎，然而供桌上主神像前方一尊較小的神像，卻是近三百年前的老神像（其實城隍爺主神像前那尊也有兩百多年）！為什麼新廟有老神像呢？原來這旁邊原有一間清康熙五十六年（1717）所建的「天妃宮」（城隍廟則建於清康熙三十三年，也就是1694年，為國定三級古蹟），但在明治三十九年（1906）嘉義民雄大地震時被震毀，於是才將神像遷入城隍廟，並在擴建時安置在後殿。  ＊後殿的天上聖母。 嘉邑城隍廟旁還有個紅毛井，據說蕭萬長、呂秀蓮都喝過這口井的井水，出副總統唷！
詳細的內容，包括很多雕像都有他的故事，我在這邊講完了就沒意思了，還是讓各位自給去摸索吧。 May 10 巴字第1011號：虎豹潭[野地旅0142]前言： 從宜蘭回台北走山路，經過了虎豹潭，略為休息一下。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－正文‧分隔線－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 地點：台北縣坪林鄉泰平村，虎豹潭 日期：民國九十八年五月十日 性質：旅行 我們家總愛往小路鑽。往返於台北、宜蘭之間時，若不趕時間，很喜歡走山路，從宜蘭大溪上山，往雙溪前進，再從四腳亭等地接到瑞芳。在雙溪鄉泰平村中，北勢溪的上游，有個小小的景點叫做虎豹潭。據說其名是因為潭邊的山勢如虎似豹而得名的，然而我看了半天，既看不出哪裡是虎，也找不到哪裡是豹，只能說取名字的人想像力豐富啊。 虎豹潭就在公路的旁邊，會先看到一間石造的土地公廟，年代不詳。一旁有個樓梯可接近河川，是個主支流交會的地方，近年來花圃、河川護岸都整理過了。在往上游走一些，可見到一堵傾斜的硬岩岩牆，擋住河水成潭，便是虎豹潭了。 多年之前，我也曾經在虎豹潭下車過，當時看起來比較荒蕪些，不似現在的光鮮亮麗。花圃中的小花盛開著，偶有鳥鳴，河水中魚群樣貌肥美，一派生機。看了一下河川工法，新建的大多遵循生態工程的工法施作，而舊的水泥工法也未拆除。虎豹潭躺在清山綠水、蟲鳴鳥叫之間，何以為虎豹？此時的潭水，倒像是隻溫柔的小貓。  ＊土地公廟。  ＊砌石護岸和跌水落差工。  ＊有類似梳子壩的建築體，幾個小壩讓河水積水成潭。  ＊一堵岩牆，伴隨一個小瀑。  ＊虎豹潭本體，岩牆上有壺穴，表示這個地方仍有「急流時刻」，應該是颱風大雨時。 巴字第1010號：大溪漁港III[野地旅0141]前言： 又來到大溪漁港，這次看到了一些以前沒注意的。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－正文‧分隔線－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 地點：宜蘭縣頭城鎮大溪里，大溪漁港、招魂碑 日期：民國九十八年五月十日 性質：旅行 野地旅至今也才第一百四十餘篇，大溪漁港就要寫第三次了，這真是何德何能？對於熟悉的地方，下筆寫文章有兩種心情，其一是因為認識太深，總覺得每次旅程都有所不足，寫了也漏洞百出或者不能盡興，例如內湖的金面山清代打石場，認識太深，牽扯太廣，堂堂走過近百次的山徑，居然連一篇也生不出來；另一個感覺，則像是大溪漁港這樣，每次到了這個地方都有不同感受，因此每篇寫出來也不盡相同，比較其差異，也算是個樂趣。 第一次寫大溪漁港（野地旅0001大溪漁港I），著重在區域、自然環境等特色上，描述的算是挺表層；第二次寫大溪漁港（野地旅0027大溪漁港II）時，則多了人文的感觸，尤其是本地與外地、本業與業餘這樣的階層性分野的描述更多了。今天第三次寫大溪漁港，則撇開一個學術者的正常思維邏輯，重回以前在蒐集「文章素材」時，那種隨興漫步，帶有一點文人浪漫情懷的視野，來看待這個漁港。 這次是家人們要來漁港買魚，在大溪買新鮮的魚，總是比在台北買的魚更便宜也更好吃。每次來大溪漁港都要跟魚腥味和買家人擠人的，老實說我不是很喜愛（雖然我還是去擠了），因此便和家人說我四處晃晃，便一個人獨自行動去。與平常沒什麼不同的，魚船進港，有三種動物會出現，第一是魚，魚也分做被捕上岸的，還有在港裡頭準備吃人們丟下去的東西的；第二是人，人也分做兩種，一種是喊價的，一種是殺價的；第三是海鷗，海鷗便單純的多，都是來飽餐一頓的，呀呀的叫聲聽多了還覺得有些煩躁。  ＊人山人海。  ＊雷達站居高臨下。  ＊天空中有盤旋的海鷗。 想捕捉海鷗的倩影，卻礙於相機不夠好，只能照到小小的身軀。倒是在凝視的過程中，注意看著牠們的盤旋方向，這才發現了原來在我身後，漁會大樓旁的單面山上，有個海軍（或海巡署）的雷達站（還有個不能進去的萬善祠），看起來視野應當不錯，便從一旁的樓梯離開港邊。單面山旁邊是個很大的停車場，停車場邊有個涼亭，這還是我第一次注意到，此時，近日來不斷吸收日本神社的知識告訴我，涼亭旁有個日治時期的遺跡！ 走近一看，是兩個類似日本神社的石燈籠，中間立有一碑，碑的主體上方為地藏王菩薩造像，下方則用磁磚書寫文字，看起來尚有香火。碑文寫著「昭和十三年旧四月二十日午前九時於見取丸遇風沉沒者」，後附人名，背面則寫著「招魂碑誌」，年代同為昭和十三年（1938）。此招魂碑全名為「龜山島遊覽遭難者之招魂碑」，碑文內容如下： 昭和十三年，歲在戊寅夏令之初，鐵道部所屬宜蘭旅行俱樂部募集龜山島遊覽團，行樂事也。於時，蘭人應募者，約百餘人。乃涓新五月十九日拂曉，於大溪驛集齊，屆期團員畢至，少長咸集，乃乘舟往。舟凡五艘，中有滊動機名約見取丸，先一小時啟航。團員爭先登舟者凡二十七人，是日，天氣晴朗，薰風習習，仰觀宇宙之大，俯瞰滄溟之遠，游目騁懷，逸興遄飛，致足樂也。豈意樂未極而悲生，景未觀而禍起，忽而黑雲四赽，而天地晦冥；風雨驟至，而濁浪排空。後駕之舟，皆反棹而歸，惟見取丸將近龜山，竟被怒濤掀翻而覆矣，時旧四月二十日午前九時也。浪稍戢，團員繞舟而登者，約有二十人，俄而浪再起，救援無人，舟覆數次，於是，舟中諸團員漸次沉沒矣。日將暮，家族聞知，雇舟往拯。黑夜搜尋，天曉始遇救，舟中只存四人耳。事聞於當局暨諸家族，風馳電至，咸集於海澨，遣飛機，駕舟艇，派壯丁，四處尋覓，亘一週開，始得一屍，即舟夫阮連福也，餘二十四屍，皆杳然不知所之。噫！亦慘矣哉！是年秋，吳番薯君，念諸靈棲魂海上，風飄浪擊，靡所歸依，乃集諸家族，謀建招魂碑於海濱，以為憑依之所。眾咸韙之，於是，擇地於公共墓地之側，背山面海，挹爽迎曦，甚得所焉。碑既建，厥工告竣，乃建設道場，誦經拜懺，超度靈魂，棲止於此，俾永久得所憑依焉。嗚呼！沒者諸靈，或素抱未展，或事業已成，未享人間福，忽遭此兇災，樂事竟成禍事，亦殊可痛，也帷是一切有為法，如夢幻泡影，死生顯晦，均為幻化，倏歸於空。諸英靈亦當了脫生死常樂，我竟咸優游棲息於斯碑之下。 昭和十三年旧曆季秋之月下浣 宜蘭連碧榕拜撰 建設遺族代表吳番薯 碑文長達四百餘字，其字裡行間透露出許多日治後期的社會狀況。其一，在克勤克儉的漢人社會中，鐵道部已經成立宜蘭旅行俱樂部，並且能招募前往龜山島遊覽的旅行團百人，可見其生活狀況尚屬安逸，這一點尚可從事件罹難者中不乏知名人士親屬可知，包括當時的羅東街長之子陳呈雲、宜蘭著名製鑼廠，也是兩度獲教育部民族藝術薪傳獎工藝類的「林午鐵工廠」負責人林午的父親林阿時、大溪保正吳蕃薯的兒子吳水土、以及薪傳獎戲劇類，民族藝師雙重榮銜，號稱台灣第一苦旦廖瓊枝的母親廖珠桂。至今廖瓊枝仍表示，龜山島是隻活龜，經常要吃人。其二，此時的海上救難已具有相當規模，此次事件當局已能夠「遣飛機、駕舟艇」，顯見其救難能力。 我奶奶有經歷過這個年代，想必對於這個事件也有所聽聞，常常從他口中聽到各次不同的海難事件，多集中在龜山島附近，可見其海像之多變。比照這個招魂碑底下，出出入入的漁船，冒著生命危險在龜山島海域捕魚，賺取微薄的利潤，就令人感到唏噓不已。  ＊招魂碑與兩座石燈籠。  ＊招魂碑，上有地藏王菩薩，下方則是罹難者名單。  ＊招魂碑誌全文。 撇開令人難過的事情不說，招魂碑的型制則呈現著標準的招和時期風格，其中以「洗石子」表面最具代表性，而磁磚的應用也是在昭和年間才開始（例如在某些老街的山牆立面上）。碑身的地藏王菩薩，根據所察資料為「六道地藏」中的「大德清淨地藏」，是渡化六道眾人的菩薩，而六道地藏為日本佛教的普遍信仰。地藏王造像的右手手掌向外，指端下垂，稱做「與願印」，此種手相代表為應眾生的祈求，所做的印相，表示以普渡眾生的慈悲心施與的意思。 地藏王菩薩和一旁的萬善祠，其實是同樣的意思吧。面對龜山島海域，今日艷陽高照，海鷗的盤旋就像是先人的靈魂，引我來此，只是懷古，別無惡意。奇妙的是，在觀看招魂碑的同時，我竟有一種「結廬在人境，而無車馬喧」的感受，漁市的喧嘩、魚販的叫賣、人車的熙攘似乎都與我無關，我只看見碑、海、海鷗與地藏王，五官靈敏卻又能不惹塵埃，奇哉。 時間並不多，爸媽應該也快買好魚了，想看看漁港附近的小村落是否有老房子可看，似乎有一間，但是路頭有隻黑狗擋道，於是放棄。見到家人提著一大袋魚，準備裝入保麗龍箱中，突然有感： 「這招魂碑招的應該大多是魚魂吧！」  ＊魚啊，請安息。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－備註‧分隔線－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 一、參考資料 巴字第1009號：石牌縣界公園[野地旅0140]前言： 老爸回台灣要回宜蘭看看，不想走雪隧，於是從北宜公路越嶺。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－正文‧分隔線－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 地點：台北縣坪林鄉石(石曹)村、宜蘭縣頭城鎮二城里，台九線（北宜公路）石牌縣界公園 日期：民國九十八年五月十日 性質：旅行  ＊北宜公路附近地圖，石牌縣界公園位於北宜公路殉職紀念碑至大觀亭的範圍內。 北宜公路的最高點，公路在此越過雪山山脈北段主稜，湖底嶺與後湖子山之間海拔538公尺的埡口。我們從台北縣的方向前往石牌，北宜公路殉職紀念碑高聳立於路邊，一旁台北縣的方向有四堵苗圃步道，設有一沉澱池，是為了縣界公園設立所產生的地表逕流沉澱所用。殉職紀念碑同時配祀北宜道路車禍受難者之靈位、北宜道路無主孤魂之靈位，另外一旁有一塔，主祀福德正神，配享山神土木神、龐將軍靈位。還有一個祭祀著無形將軍的小屋，無形將軍即是鬼魅，據說在六合彩盛行的年代，縣界公園的龐將軍頗為靈驗，然而後來龐將軍不再指點明牌，求明牌的人便轉而自一旁的公墓中，找了一顆石頭當做好兄弟祭拜，後來便搭建一鐵皮屋，因不知道取什麼名字，故取名為「無形」。不過今日無形將軍的鐵皮屋中居然有西洋人的造像，無形將軍不但有形，還是洋人，真是有趣。  ＊沉沙池。  ＊北宜公路殉職先靈紀念碑與一旁的土地公廟。  ＊無形將軍府。 再走一點路，可看到一個應該是新建的觀景平台，天氣好時景觀絕佳，可眺望幾乎整個蘭陽平原，還可看到北宜高速公路蜿蜒在平原上，也可遠眺龜山島。此處也剛好是清代北宜古道的越嶺點，從坪林至礁溪段被稱為「跑馬古道」，這邊便可看到跑馬古道的入口處，另有個「金面大觀」碑文，為蘭陽八景之一。  ＊觀景平台。  ＊蘭陽平原全景。  ＊觀景平台下就是以前的碉堡。  ＊仿製的跑馬古道虎字碑就放在縣界標示邊。  ＊金面大觀碑。 這邊除了可以看到美麗的風景與吃東西休息外，北宜公路現在已經是重型機車的愛用道路了，我也學人家來拍轉彎壓車，若各位對重機有興趣，也是可以到此來看看盛況。除此之外，縣界公園往宜蘭方向的公路上有許多眺望點，可看到一個墳墓群座落於平原上，那便是以前的古沙丘，標示著古海岸線的位置，詳細內容就請看野地旅0020清水海岸沙丘，雖然不是同一區域，但道理差不多，這裡就不再贅述。此次只是淺遊，有關此地的歷史文化，若以後有來走跑馬古道，再一併描述吧！  ＊重機很多，喜歡的人可以慢慢拍。  ＊農田中一條密集的墳墓區，即為古沙丘。 順帶一提，請看下圖的「電話」英文拼法為何？  May 03 巴字第1008號：三貂角燈塔[野地旅0139]前言： 已經喊了兩個月的三貂角燈塔，今天終於得償宿願。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－正文‧分隔線－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 地點：台北縣貢寮鄉福連村馬崗街38號，三貂角燈塔 日期：民國九十八年五月三日 性質：旅行  ＊三貂角衛星空照圖。黃色區塊為墳墓。截自Google地球畫面。  ＊一般經過三貂角，燈塔就是這樣小小一個在海階上。 以前，要往來台北與宜蘭的路上，總會經過三貂角，有時是晚上，就會看到白光和紅光相互照向大海，這是三貂角燈塔，在台灣極東的岬角上，守護著航海安全。很小的時候，曾經到三貂角燈塔旁一次，那時草坡上還有白色或黑色的小羊，青綠色的草皮、湛藍的海洋與天空，清涼的海風，還有純白無瑕的燈塔跟和煦的陽光，這種風景印象一直在我腦海中，直到現在亦然。 這天我、林怡、岱瑾跟龔晴四個人到外澳考察，回程因為雪山隧道塞車，所以決定走濱海公路，天氣是越來越好，時間雖接近下午五點，但太陽越來越強，讓我覺得應該是個上燈塔的好天氣，所以就決定開車前往一遊。順帶一提，在我印象中，這座燈塔絕對是「二人旅遊」的絕佳景點，只好跟岱瑾和龔晴說聲抱歉啦！ 抵達馬崗村之後不久，有條叉路往山上去，其實山頂看起來十分的平坦，是海階地形①，不過因為從馬崗一帶抬頭看，階崖十分高聳（可視為地殼快速抬升的證據），故又被稱為瑪崗山，最高處海拔187公尺，為福隆三星之一。開上去後不久，抵達較平坦處，映入眼前的是一大片公墓，這跟我的想像不太一樣（或許是小時候沒注意吧），不過轉了幾個彎後，三貂角燈塔出現在眼前，倒與我的印象挺吻合的。 三貂角燈塔建於日治昭和六年（1931），主因是在昭和四年與六年分別發生撫順丸、華南丸兩艘日本船隻，遇海上大霧，看不到鼻頭角燈塔的燈光，在三貂角一帶海域觸礁，台灣總督府為了解決此事，遂在現址建立三貂角燈塔。燈塔在二次世界大戰時曾遭戰機掃射受損，民國三十五年修復後再度啟用，至今仍可在高塔上看到彈孔痕跡。現在燈塔塔高16.5公尺，外形為圓柱狀，頂層外有環繞陽台，塔身純白，塔頂黑色鐘狀，造形典雅。由海平面起算，燈高100.6公尺，共有紅光、白光兩色，每28秒可旋轉一週，紅白光各亮兩次，紅光較弱，亮度為十一萬燭光，光程20海浬，白光較強，亮度為六十五萬燭光，光程24.5海浬。現行編制屬於財政部關稅總局，自1992年起開放參觀，為北台灣唯一提供入內參觀的燈塔。 今天來的晚了，四點以前才開放參觀內部，我們抵達時已經快五點，看到塔區都已經放狗了！不過太陽仍然很大，或許燈塔可以晚些再啟動？很開心的和林怡在燈塔附近照照相，岱瑾跟龔晴則閃得遠遠的。我們往南，看到龜山島，往北，可看到洋寮鼻的海景，景色絕佳，身旁有佳人相伴，心情也絕佳。 好了，不要再放閃光了，看照片吧。  ＊燈塔旁的雷達站。  ＊三貂角燈塔塔區入口。  ＊三貂角燈塔。  ＊隱約可見龜山島。  ＊人員宿舍和放出來的狗。  ＊換個角度，中華民國國旗飄揚的三貂角燈塔。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－備註‧分隔線－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 一、參考資料 二、注釋 ①海階地形：因海準面相對下降，原有的濱台或堆積台離水而成的平台。 May 02 巴字第1007號：麗山史跡巡禮[野地旅0138]前言：
家住麗山附近，卻從未好好走過，趁著今天明明沒啥時間，又想閒晃，來走走看看。
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地點：台北市內湖區環山路二段沿線（麗山里、港華里），郭湖龍墓、竹月寺、下陳聚落、瀾田埤福德宮
日期：民國九十八年五月二日
性質：散步
 ＊本篇地圖。紅色線條為環山路二段，黃色線條為尋找郭湖龍墓之路線（環山路二段50巷與登山步道）。太陽處為麗山高中正門口；淺黃色區域為下陳聚落；其餘標點A為郭陳氏墓、B（被擋住）為浮雕土地公、C為鄧乞墓、D為竹月寺、E為郭湖龍墓、F為周墓、G為穎川(堂)、H為弧形磚造房、I為寶樹(堂)、J為瀾田埤福德宮、K為磚造建築群。英文字母以本次探訪順序安排。
好久好久以前，在網路上搜尋有關金面山登山步道的一些資料時，發現了「郭湖龍墓」，從文字敘述上，該墓就位於金面山登山路網中的其中一個入口竹月寺旁。從國小四年級首次到竹月寺，歷經國中、高中六年洗禮，也經過竹月寺有數十次之多，甚至兩次麗山高中國文科所舉辦的金面山－擎天崗大縱走，也都是以竹月寺登山口做為起點的。經過了這麼多次，我怎麼就沒注意到這裡有墳墓呢？
疑問埋在心中不解決，實在不痛快，剛好今日無事，原本想去新莊看看慈祐宮等古蹟，但是大一學妹去台灣地理考察了，峻鳴又在學校幫忙大運會攝影，不太喜歡自己一個人專程跑大老遠的，於是目標轉近，不久，就決定去尋訪郭湖龍墓，順道看看麗山高中旁邊的下陳百年客籍聚落，為了方便，還特別穿了我麗山高中的褲子。
輕裝出發，循著環山路二段前進，至50巷轉近麗山新村。麗山新村是個高級別墅區，每間都是獨棟的，往來的車子也都很高級。快速通過此區，巷底是麗山二號公園，左轉續行，離開高級住宅區，進入了一片類似工寮的地方，後方就是金面山親山步道的「竹月寺登山入口」，此處為水泥階梯往上。入口右側有一郭陳氏墓（點A），墓碑兩旁有算是精細的石雕，上刻有「民國丙午年」的字樣，當下推測若年代無誤，則應該不是我要尋找的郭湖龍古墓（郭湖龍也不姓郭陳）。回家一查，民國時期丙午年至今只有一次，是民國五十五年，距今約四十餘年，也算是有點老舊的墳墓了。
吸引我注意的，是郭陳氏墓正上方的兩個石牌（點B），左側石牌字跡不清，但勉強可見中排第一個字為「故」，推測應該也是墳墓，年代應更古於郭陳氏墓，然而應該是窮人家。右邊的那個石牌就可愛了，有個椅子狀的基座包著石牌，石牌上有圖案，畫的是一個手持柺杖和金元寶的土地公，圖案中還幫土地公加了房子呢！這個土地公啟人疑竇，起初我以為應該是郭陳氏墓的后土，但后土怎麼可能在頭頂？而土地公上方也沒有其他墳墓，左側石牌是窮人家的也不應該有這麼精緻的土地公，加上手持柺杖和金元寶都與守財招財有關，因此這個土地公可能與墳墓無關，而是獨立的水頭土地公（一旁即是溪澗）。
 ＊麗山新村一景。
 ＊金面山親山步道竹月寺登山口。
 ＊郭陳氏墓，整體型制完整的石造墳墓，頗有古意。
 ＊主人來自汾陽。看到墓後草堆中的兩個石牌了嘛？
 ＊兩個石牌，左為棄墳，右為土地公，尚有香火。
 ＊土地公全覽。
 ＊土地公石牌近照，十分精緻。
離開郭陳氏墓和可愛的土地公，續沿階梯上行，直抵竹月寺前駁坎，又發現一石造墳墓（點C），字跡清晰，為一名叫「鄧乞」的人所有，根據墓碑上所寫年代為「昭和己卯年冬修」，應該是在昭和十五年（1939）時所建立，距今也有七十年的歷史了，可算是個步入古稀之年的墳墓。一旁有個石碑，判斷應為另一個窮人家的墳墓，字跡不清。這兩個墓碑距離竹月寺僅有數公尺遠，但我之前來從沒注意過。走上駁坎階梯，便可看到祭拜千手觀音的竹月寺（點D），外觀現代化，無古蹟感，由於在內湖區志中也僅僅提到三字，應為新建且重要性不大，在網路上搜尋大多為登山山友的休息站而已。
根據資料，郭湖龍墓應該在竹月寺左，由於三條登山步道均在右側，是故我從來沒有注意過左側。乍看之下只是片樹林和一點人家的菜園，旁邊有個小通道可以走過去。走近一看，進入眼中的是個與小地方等級不符的大墓，這讓我覺得我剛剛看到郭陳氏墓、鄧乞墓，便懷疑是不是郭湖龍墓，真是小鼻子小眼睛了。郭湖龍為日治時期，在大稻埕的富有商賈，然而，對於郭湖龍的描述，就僅只於此了。推敲一些文獻，內湖在近代之前，是以水稻座為主要作物，另外有竹材、木材（相思樹、樟樹等）以及少量的茶葉和蔗糖；另外在礦產方面，也曾開採過煤礦，但量不多。而大稻埕在日治時期則是漢人的市街（日本人居於台北城內），以茶行為最興盛的行業，故猜想郭湖龍可能是經營內湖、南港一帶的茶葉貿易致富，但可能年代不長久，死後亦無影響力，只留下了偌大一個墳墓在內湖山間，是以內湖區志隻字未提，而內湖區公所網頁也並未將之列入歷史建築（雖然此地種菜的阿姨說是古蹟，但查無資料）。
撇開郭湖龍的過往不談，單純來看這個由他本人傭工監造的墳墓吧。首先，以位置來說，座落在金面山之南，可擋風，墳墓左右山脈延伸成為雙手，算是在一個「穴位」中（這也難怪此處墓多），位於半山腰（海拔高度約74公尺），若不是前方有樹叢遮擋，不然幾乎可以眺望整個台北盆地，視野遼闊，搞不好還能看到郭湖龍生前所經營的產業（若經營的是南港茶葉或臺北盆地的米、糖）。墳墓形式完整，中央墓碑與跪拜磚似乎有重修過，其餘兩側裝飾精美，由外至內分別是一對石獅、鷹（雀？）、南瓜、毛筆和官印，獅和鷹應該是守護之意，故擺在最外側，南瓜表多子多孫，毛筆顯示文風，官印則表權勢，算是挺平常的意義，但在內湖卻很少見。另外還有許多書法雕刻，墓碑兩旁刻有鰲魚（有意味鎮宅消災、富貴有餘等多層吉祥意義），以及一些其他裝飾。保存得頗為完整，不過沒有被指定為歷史建築，挺可惜的。
 ＊鄧乞墓。
 ＊竹月寺。
 ＊郭湖龍墓。
 ＊兩旁裝飾由外至內為石獅、鷹、南瓜、毛筆與官印（方形）。
 ＊郭墓正前方，可見墓碑與跪拜磚有翻新。
 ＊這真的是老鷹嗎？還是某種神獸？
 ＊郭湖龍氏封塋，兩旁有鰲魚雕刻。
 ＊墓碑下方基座有七人雕刻，不曉得刻的是什麼？
  ＊兩旁各有書法作品雕刻。
 ＊墓前可見台北盆地，台北101便聳立在右前方。
離開郭湖龍墓，原路折返，在路旁又看到一個周墓（點F），民國時期，沒多細看，一旁一樣有個石碑，仍推測是窮人家的墓，墳墓之多，讓我懷疑這裡以前是不是亂葬崗之類的地方（沒聽說這裡有公墓區）。回到環山路上，時間仍多，照原定計畫，往麗山高中的方向前進，目標是麗山高中西側山坡下的下陳百年客籍聚落（地圖中黃色區塊）。
對於下陳聚落的印象，其實來自2004年麗山高中青翎刊物編輯社所發行的麗山清籟第三期，描述這個古老聚落中，藏著一間花生糖工廠以及老闆娘的心路歷程。當時沒多加注意，現在回過頭來看，卻又覺得年代久了，有些背景已經消失在現實生活中。文中提到三合院正廳祭拜玄天上帝、有老門牌寫著內湖鄉山腳村，以上兩點最吸引我的注意，玄天上帝的信仰在台灣是相當普遍的，但是在台北（尤其是內湖）卻比較少見；至於內湖鄉山腳村的門牌，我簡單的查了內湖區志，發現民國以來，內湖鄉不曾有過山腳村的行政區劃，但從日治時期所繪之（1894~1905）台灣堡圖，卻又在現在麗山高中所在地發現了「山腳」的地名，因此推測山腳為自然村名，而非行政村名。文中老闆娘說花生糖工廠是由影劇五村遷來，可見此地的所有權已經轉移過，或許現在早已找不到客家習俗在此的表現，然而，建築歷史是不言可喻的（應有略為整建過）。
首先在麗山高中西側側門旁，看到第一間堂號為「穎川」的建築（點G），穎川堂為陳姓堂號，剛好可以呼應此處地名為「下陳」，不過弔詭的是，穎川似乎為漳州人所擁有的堂號，陳姓起源於河南地區，穎川（潁川）為其一，南北朝時陳姓分為三系，為太傅派（唐文宗時宰相陳夷行）、聖王派（開漳聖王陳元光）、南朝派（陳朝皇帝陳霸先），台灣多為聖王派的子孫，由漳州遷來，那為何是客家人，就弔詭了。但是從其堂號只寫「穎川」兩字，為客家習慣，而非如一般閩南人會寫穎川堂或穎川衍派，只好強詞奪理的說：「客家人應該也有姓陳的吧！」。資料嚴重不足，探討到這裡已經是頭昏腦脹，姑且不論其來源，光看到穎川兩字旁邊所寫的昭和丙子（昭和十一年，1936）孟冬，就知道它有歷史了！
 ＊從麗山高中西側小巷（環山路二段75巷）進入。
 ＊穎川，昭和丙子年，穎川二字用琉璃瓦拼湊，確實為昭和時期特色，旁有造型精巧的通風口。
繞到一旁屋後，驚喜的發現一棟磚房居然有圓弧形的造型（點H），真是少見，讓我連想到閩南廣東的土樓，雖然規模甚小。遠遠的看到另一旁有一間型制較完整的，走出小巷，從一旁的佛濟舊衣回收中心走入，是另一間磚造房屋，堂號「寶樹」（點I），這是我第一次看到。寶樹的堂號屬於謝姓所使用，在周朝時起源於河南省唐河縣，後有陳留、會稽（東晉）兩地，寶樹堂之名，有兩種說法，其一為晉朝孝武帝至大臣謝安住所，見庭園中有一大樹，稱「此乃謝家之寶樹」而得；另一說則出自《晉書-謝玄傳》：「玄與從兄朗俱為叔父安所器重，安嘗戒約子侄，因曰：『子弟亦何豫人事而正欲使其佳？』玄曰：『譬如，芝蘭玉樹，欲使其生於庭階耳。』」謝安之後，謝氏因亂而播遷至福建寧化，另有部份至廣東。與前述的穎川堂相比，寶樹堂的主人們似乎更有可能是客家族群，因為客家族群就是在五胡亂華後數度南遷，才會為「客」。
寶樹堂另一個可觀之處在於它的左護龍，有兩種不同的五行馬背，分別為火形馬背（外側）和金形馬背（內側），正廳也有具造型的通風口和鳥踏，護龍末端則有綠色燒製的琉璃磚做通風口，別具風格。右護龍被鐵皮加蓋，無法一窺其原貌，算是比較可惜的地方。
 ＊圓弧狀的磚牆，真是少見。
 ＊寶樹堂正面。
 ＊兩種不同的五行馬背，左為金形馬背，右為火形馬背。有琉璃磚製的通風口。
下陳聚落尚有人居，寶樹堂門外甚至貼了「私人產業，請勿擅入」的字樣，或許偶有遊人見到這些老房子，一時興起而接近，卻對屋主帶來困擾吧。起初我不敢太直接靠近，後來屋中有人出來，看到我穿麗山高中的褲子，或許認為我是學生來親近社區，主動對我微笑，我才能更接近一些。
礙於時間的關係，看完寶樹堂後就往回走去，在來時經過一小山坡，見有大榕樹，下面的土地公廟我從來沒接近過，遂前往一觀，沒啥特別之處，但在用紅紙書寫的捐贈芳名錄上，看到此土地公廟的全名為「瀾田埤福德宮」（點J），在我的認知之中，這附近並沒有一個埤塘叫做瀾田埤，但這裡以前確實有農田，從台灣堡圖上看，似乎也真的有這麼一個埤塘（無名），位在現在的環山路二段，鴨母嶺東側的窪地，因此推斷此土地公為水頭土地公，守護農業資財。福德宮旁低處有磚房（點K），與下陳聚落相較，無甚特色，純粹聊具規模。耳邊響起了唱卡拉OK的聲音，顯示著就算環境改變，福德宮目前仍扮演著中老年人聚會場所的角色。
 ＊瀾田埤福德宮，其實他是在兩棵榕樹底下，而非一棵。
 ＊福德宮旁的磚造建築群，其實印象中有一部份已經被拆了。
這次利用了短短的兩個小時，走訪了郭湖龍墓、下陳聚落和瀾田埤福德宮等地，算是對自己居住的這塊地更有親切感，也認識了更多。對於內湖，我也終於走出了政府規劃的歷史背景（如金面山清代採石場、萬壽仙樟、黃吉公祠和林秀俊墓等），而去發現更基層、更被忽略的歷史記憶，郭湖龍墓可能繼續被遺忘，下陳聚落可能翻新拆毀，瀾田埤福德宮的老人聚會遲早凋零，這樣的基礎文化要由誰來紀錄？
捨我其誰。
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一、參考資料
1.劉晞君、徐子涵、林姿雅、陳俐璇（2004），〈麗山三合院傳奇－古樸中的感動〉，《麗山清籟》，3：56-58
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